。減速臺(tái)的優(yōu)點(diǎn)為:可降低車速，大型車輛通過時(shí)的波動(dòng)比減速丘相對(duì)緩和，可與行人和非機(jī)動(dòng)車出行相協(xié)調(diào)，缺點(diǎn)為:影響了道路的美觀，當(dāng)小汽車通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

　　2

、折疊減速丘

　　減速丘即在街道中間或延展到整個(gè)街道寬度的一個(gè)圓形凸起區(qū)域，6一10 cm高

，相距100 --150 m進(jìn)行設(shè)置，是一種常用的速度控制措施，減速丘的斷面型式有四種:正弦曲線、圓弧形、拋物線和折線形。減速丘的優(yōu)點(diǎn)為:可降低車速，與行人、非機(jī)動(dòng)車出行協(xié)調(diào)，實(shí)施方便。缺點(diǎn)為:當(dāng)車輛通過時(shí)容易產(chǎn)生噪音，板塊長期使用后易破壞脫落，且安裝時(shí)施工過程對(duì)路面會(huì)造成一定的破壞，增加了道路的維護(hù)費(fèi)用。

　　3

、折疊行道突起

　　凸起的人行橫道與減速臺(tái)相似，在其表面施劃了人行橫道標(biāo)線

，兩端設(shè)置無障礙設(shè)計(jì)，并配合人行橫道標(biāo)志一起應(yīng)用 。

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