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關(guān)于各種海南交通設(shè)施標志桿的應(yīng)用與優(yōu)化設(shè)計
發(fā)布時間:2017-08-14 09:12:01 點擊次數(shù):2951
隨著我國高速公路與城市大中型道路建設(shè)的快速發(fā)展,龍門架交通標志桿在現(xiàn)階段使用數(shù)量越來越多
。標志桿優(yōu)化設(shè)計目標是最大限度的節(jié)省材料并且環(huán)保美觀。根據(jù)市場調(diào)研,交通標志桿成本約占整個交通項目總成本的5%~7%,所以對標志桿進行優(yōu)化設(shè)計有著巨大的社會需要和應(yīng)用前景。海南交通設(shè)施懸臂式交通標志桿是標志板陳設(shè)于懸臂上
,標志下緣離空中的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度。懸臂式交通標志桿適用于如下情況;
懸臂式交通標志桿——F型交通標志桿
、T型交通標志桿門架式交通標志桿——交通龍門架
視距或視線受限制
;路途較寬、交通量較大
、外側(cè)車道大型車輛尊當內(nèi)側(cè)車道小型車輛視線;海南交通設(shè)施景觀上有申請。
設(shè)置在有行人
多柱式海南交通設(shè)施的標志桿是標志板陳設(shè)在兩根及兩根以上立柱上
,是適用于長方形的指揮或指路標志。柱式標志以內(nèi)邊際不該侵入路途建造限界,日常距車行道或人行道的外側(cè)邊際或土路肩不小于二5cm
。交通標志板下緣距路面的高度日常為一50cm~二50cm
。設(shè)置在小型車比例較大的都會路途時,下緣距空中的高度可依如實際情況見效,但不宜小于一二0cm。柱式陳設(shè)有艱巨;
門架式交通標志桿是標志陳設(shè)在門架上
,標志下緣離空中的高度應(yīng)大于該路途規(guī)定的凈空高度。海南交通設(shè)施海南交通設(shè)施的標志桿柱式日常有單柱式交通標志桿、多柱式交通標志桿
。海南交通設(shè)施標志竿緊系于標志帶的外緣
,垂直于空中。單方各一支標志竿。個中上部八0公分的長度超出跨越網(wǎng)頂,一00厘米在網(wǎng)內(nèi)。每一0公分涂以角力共計鮮白的色彩,以紅白相間為佳。標志竿應(yīng)視為球網(wǎng)的一全體且作為有效穿梭空間的兩側(cè)腹地。海南元基建設(shè)有限公司于2008年08月在海南省工商行政管理局注冊成立,是一支具有十多年施工經(jīng)驗的專業(yè)隊伍
。公司主要經(jīng)營:海南交通設(shè)施工程專業(yè)承包、城市及道路照明工程專業(yè)承包、建筑工程施工總承包、金屬門窗專業(yè)承包、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包、施工勞務(wù)等。其中,承接交通設(shè)施工程范圍有交通控制系統(tǒng)、電子監(jiān)控系統(tǒng)、路燈及配套設(shè)備和各種道路標志、標線、護欄轉(zhuǎn)載:互聯(lián)網(wǎng)